Nissan называет стоимость обновленного GT-R

Автомобиль снова заметно подорожал, хотя и получил некоторые улучшения, отразившиеся на его и без того завидных характеристиках.

Nissan Motor публикует перечень обновлений, которым подвергли Nissan GT-R 2010 модельного года, и называет рекомендованную производителем стоимость. Не удивительно, но автомобиль снова становится дороже, хотя намного больше, нежели это бывает при смене модельных годов и сопутствующему этому легкому обновлению. Теперь базовая версия GT-R предлагается уже за 80 790 долларов США (цена действительна в Соединенных Штатах), а максимальная комплектация за 83 040. Это на 3 950 долларов больше, чем приходилось платить покупателям версии 2009 модельного года.

Среди наиболее заметных изменений отмечается увеличение мощности 3,8-литрового V6 с двойным турбонаддувом. Теперь этот показатель составляет 485 л.с., то есть на 5 «сил» больше, чем годом ранее. Подвеска автомобиля немного модернизирована за счет штатной установки амортизаторов Bilstein. Доработана и тормозная система. В базовой комплектации теперь устанавливаются боковые подушки безопасности, вмонтированные в передние кресла и надувные шторки, раскрывающиеся из консоли на потолке. Базовая и максимальная комплектации различаются, в частности, цветом легкосплавных колес: у дорогой версии они почти черные. Добавлен и новый цвет кузова, точнее предлагавшийся ранее белый перламутр становится более ярким. Дополнительным бонусом является полированный передний бампер, если покупатель выбирает ярко-серебристый цвет Super Silver.

Ну и, разумеется, еще одним нововведением стало окончательное упразднение системы Launch Control, предназначенной для максимально эффективного ускорения с места, но часто приводившей к выходу из строя трансмиссии при чрезмерном злоупотреблении со стороны владельца. Полностью перепрограммирован также блок управления системой динамической стабилизации с целью повышения надежности с одновременным сохранением и даже возможным улучшением прежних характеристик.